1.按腐蝕的機理分為化學腐蝕和電化學腐蝕兩大類

化學腐蝕是指金屬與干燥的氣體或非電解質溶液產生化學作用而引起的腐蝕。化學腐蝕通常為干腐蝕，腐蝕速度相對較小。如碳鋼在鑄造、鍛造、熱處理過程中發生的高溫氧化以及鋁在無水乙醇中的腐蝕等均屬于此類腐蝕。實際上單純的化學腐蝕是相當少的，一些干燥介質中如混人水分常會由化學腐蝕轉化為電化學腐蝕。電化學腐蝕是指金屬與電解質溶液發生電化學反應而產生的破壞，反應過程均包括陽極反應和陰極反應兩個過程，腐蝕過程中伴有電流的流動，即電子和離子的運動。

金屬在酸堿、鹽等化學溶液和土壤、海水、潮濕的大氣中的腐蝕均屬于此類腐蝕。通常情況下，電化學腐蝕要比化學腐蝕強烈得多，金屬的腐蝕破壞大多數也是由電化學腐蝕引起的。不同金屬在電解質溶液中的電位不同，它們之間會產生電位差； 同一金屬由于本身組織不均勾在電解質溶液中也有可能產生電位差，同一金屬在電解質溶液中所處的環境條件有差別(如依度、溫度和應力差別等) 也會產生電位差。而在酸、堿、鹽等電解質溶液中都存在著帶正電荷的陽離子和帶負電荷的陰離子，電位差成了電解質溶液中離子移動的推動力，離子移動到電極上得失電子的同時便會產生金屬的腐蝕，并同時產生電流。因此，電化學腐蝕是由于金屬發生腐蝕電池作用引起的，在某些腐蝕性介質特別是強氧化劑如硝胺、氯酸、重烙酸鉀、高錳酸鉀等中，隨著電化學腐蝕的進行，在陽極金屬的表面會逐漸形成一層保護膜，從而使陽極的溶解受到阻滯而終止腐蝕，這種現象稱為鈍化，這層保護膜稱為純化膜。在生產實踐中，純化現象可以用來保護金屬。

2.按腐蝕的破壞特征，可分為全面腐蝕和局部腐蝕

全面腐蝕也稱為均勻腐蝕，它的特點是腐蝕均勻地發生在整個金屬的表面，腐蝕的結果是設備壁厚的均勻減薄。點腐蝕是由局部電作用引起的，腐蝕從金屬表面開始，產生凹坑，凹坑可能會被腐蝕產物覆蓋，結成相狀形的硬吧，疤的下面就是一個點蝕坑。點蝕經常發生在金屬表面上有停滯或緩慢流動介質的區域。空腐蝕是全屬與液體介質之間作高速相對運動時，液體介質對金屬產生的沖擊加腐蝕的一種腐蝕形式，空泡腐蝕的結果使金屬表面產生蜂窩狀的腐蝕坑。

離心泵葉輪等通常會遭受空泡腐蝕。離心泵輸送帶有固體顆粒的懸浮液時，由于固體粒子在泵的過流部件表面上的沖刷，常常使這些部件產生嚴重的磨損，稱為沖刷腐蝕。如泵的葉輪產生沖刷腐蝕后會使泵的揚程和效率顯著降低甚至使泵無法工作，必須更換新葉輪。此外，離心泵的汽蝕是機械剝蝕和腐蝕共同作用的結果，也會給泵帶來嚴重損壞。